En bref 

Europorte intervient sur l’ensemble de la chaîne logistique du transport ferroviaire de marchandises en Europe, depuis la collecte et l’acheminement sur les réseaux ferrés nationaux, les principaux comme les secondaires, via sa filiale Europorte France, au chargement/déchargement des wagons sur les embranchements privés des sites industriels, la gestion des infrastructures ferroviaires (ports, sites industriels privés et parapublics) en France mais aussi en Belgique via sa filiale Europorte Services de même que les opérations au sol sur les yards de Frethun (Pas-de-Calais) et de Dollands Moore (Kent) et la traction de trains de marchandises dans le tunnel sous la Manche via sa filiale Europorte Channel.

Europorte exploite conjointement ses différentes activités, très complémentaires, afin d’offrir à ses clients une large gamme de services ainsi que des solutions complètes et sur-mesure, répondant à leurs attentes de chaînes logistiques intégrées et de haut niveau de qualité.

Un modèle économique rentable

En 2019, Europorte a vu une progression conjointe de son activité et de sa rentabilité. Ce résultat est le fruit d’une stratégie qui donne la priorité à la productivité plutôt qu’au volume. Europorte enregistre une belle croissance de son chiffre d’affaires annuel (+4%) à 126 M€ malgré la fin d’année difficile impactée par le mouvement de grève de la SNCF et présente un EBITDA substantiel de 24 M€. Europorte présente un résultat net avant impôts positif confirmant la rentabilité de cette activité.

Une culture unique, une offre globale innovante