En bref 

Par son maillage plus dense sur le territoire français et sa capacité à pouvoir desservir des sites industriels jusqu’en Belgique et en Allemagne, Europorte intervient sur l’ensemble de la chaîne logistique du transport ferroviaire de marchandises en Europe, depuis la collecte et l’acheminement sur les réseaux ferrés nationaux, les principaux comme les secondaires, via sa filiale Europorte France, au chargement/déchargement des wagons sur les embranchements privés des sites industriels, la gestion des infrastructures ferroviaires (ports, sites industriels privés et parapublics) en France mais aussi en Belgique via sa filiale Europorte Services / Socorail de même que les opérations au sol sur les yards de Frethun (Pas-de-Calais) et de Dollands Moore (Kent) et la traction de trains de marchandises dans le tunnel sous la Manche via sa filiale Europorte Channel.

Europorte exploite conjointement ses différentes activités, très complémentaires, afin d’offrir à ses clients une large gamme de services ainsi que des solutions complètes et sur-mesure, répondant à leurs attentes de chaînes logistiques intégrées et de haut niveau de qualité de service.

Un modèle économique rentable

En 2021, Europorte enregistre réalise une solide performance avec un chiffre d’affaires en croissance de +6% à 130 M€ et une amélioration de la rentabilité avec un EBITDA en hausse de +2% à 28 M€. Ces résultats ont été stimulés par un bon positionnement sectoriel, une exposition très limitée au transport intermodal  et une croissance continue de ses activités de transport sur les flux transfrontaliers entre la France, la Belgique et l’Allemagne.

Une culture unique, une offre globale innovante